«Равносильно убийству»: 10 лет со дня крушения южнокорейского парома «Севоль»

«Я должна извиниться за неспособность (государства) предотвратить это происшествие и за недостаточную первоначальную реакцию на трагедию. Я также хочу смягчить боль и страдания родственников погибших», — говорила экс-президент Южной Кореи Пак Кын Хе / Ahn Young-joon / AP

Паром «Севоль» был построен в Японии в 1994 году. Судно водоизмещением 6825 т, длиной 145 м, шириной 22 м следовало из порта Инчхон на остров-курорт Чеджудо. На его борту было 476 человек, включая членов экипажа и пассажиров. Большинство из них составляли школьники / Ahn Young-joon / AP

Во время следования по узкому каналу близ острова Чиндо паром совершил резкий поворот на 15 градусов, накренился, перевернулся и затонул на глубине 37 м. Судно не смогло восстановить равновесие из-за перегрузки / Korea Coast Guard / EyePress / Legion-Media

В первые часы в спасательной операции участвовали судно береговой охраны, моторная лодка и три вертолёта. Затем были задействованы более 200 кораблей, 30 самолётов и вертолётов, свыше 600 водолазов. Капитан судна Ли Чжун Сок приказал пассажирам не эвакуироваться, сам же одним из первых покинул паром / Lee Jin-man / AP

По подозрению в коррупции и нарушении правил безопасности были арестованы десятки человек, включая капитана судна Ли Чжун Сока. Как заявила экс-президент Южной Кореи, поведение капитана и команды во время аварии было «равносильно убийству». На фото: близкие пропавших без вести пассажиров / Ahn Young-joon / AP

Следствие установило, что судно перевозило более 3,6 тыс. т груза — втрое больше допустимого. Паром был переделан в хвостовой части для увеличения вместимости на 117 человек, им управляла неопытная женщина-штурман / Ahn Young-joon / AP

11 ноября 2014 года коллегия в составе трёх судей в Кванджу приговорила Ли Чжун Сока к 36 годам тюрьмы. Прокуроры обжаловали вердикт, потребовав смертной казни. В итоге Апелляционный суд приговорил капитана к пожизненному сроку / Ahn Young-joon / AP

В результате крушения погибли 304 человека, в том числе 250 школьников. Среди жертв — гражданин РФ Вячеслав Серков. В ходе поисковых работ погибли два водолаза, военный моряк и пятеро спасателей / Lee Jin-man / AP

В апреле 2017 года «Севоль» был поднят на поверхность и доставлен в порт Мокпхо. В операции по перегрузке корпуса судна с плавучего дока на сушу участвовали около 600 погрузчиков / AFP