СМИ: автопроизводители просят Минпромторг продлить срок постановления о промсборке
Как сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на источник, близкий к Volkswagen Group, в Минпромторге намерены договариваться индивидуально с каждым производителем, что сделает неравными условия конкурентной борьбы. В связи с этим компании подписали обращение к ведомству с просьбой продлить срок постановления о промышленной сборке.
«Мы хотим продлить срок действия постановления № 166. Мы настаиваем на подготовке новых условий этого документа. Сейчас общий уровень локализации группы составляет 64%. Это не та цифра, которой мы довольны, но она не так уж и плоха. Чтобы повысить уровень локализации, нам нужно увеличивать объемы производства до 100 тыс. единиц в год — тогда это будет просто», — цитирует издание слова старшего вице-президента по производству Nissan в Европе Колина Лоутера.
Лоутер добавил, что, по прогнозам автопроизводителей, объёмы производства начнут расти не раньше истечения срока постановления №166.
«Поэтому действие постановления должно сохраняться, пока рынок не вернёт свои позиции и пока условия для локализации не станут более привлекательными и прибыльными для автопроизводителей. В противном случае цены могут снова начать рост», — подчеркнул он.
Источник издания в российском офисе Ford отметил, что компания подписанием обращения к Минпромторгу хочет, в первую очередь, напомнить об инвестициях компании в бизнес и узнать о том, какие льготы за это полагаются.
С помощью постановления №166 российские власти регулировали отношения с большинством автобрендов, у которых есть локальное производство в России. В частности, документ содержит требования по объёмам инвестиций со стороны автокомпаний в развитие мощностей в России, параметры глубины локализации и графики выхода на новый уровень производства. Также в документы указаны возможные меры господдержки, на которые могут рассчитывать автопроизводители при выполнении условий.
