Экзамен на управление мопедом не смогут принимать до 2018 года
- РИА Новости
Министерство внутренних дел России подготовило проект приказа, утверждающего повышение квалификационных требований к экзаменаторам ГИБДД. Он размещён на портале раскрытия правовой информации. Из документа следует, что экзамены на допуск к управлению транспортом конкретной категории могут принимать только те сотрудники внутренних органов, которые имеют стаж управления соответствующим транспортом не менее пяти лет. Категория прав М на управление мопедами и скутерами появилась в ноябре 2013 года: это означает, что требуемый стаж появится у сотрудников ГИБДД не ранее ноября 2018 года.
Данный вывод подтвердил полковник МВД в отставке, адвокат Евгений Черноусов.
«На самом деле, недавно были введены новые категории, и поспешность, с которой принимаются подобные нормативные акты, работает не в пользу органов власти, — заявил он. — Как можно принимать экзамены по какой-либо новой категории, не имея на то соответствующего стажа?»
Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева предполагает, что новые правила позволят принимать теоретическую часть экзамена и так называемую площадку на категорию М, а вот испытание в городе принять действительно не дадут.
«Категория М — новая, и в России де-факто не может быть людей, практически владеющих данной категорией. Но наличие прав на управление транспортом любой категории и подкатегории, стоящей выше М, даёт право на приём экзамена по первоначальным навыкам управления мопедами и скутерами. Это зафиксировано в постановлении правительства («О допуске к управлению транспортными средствами» от 24 октября 2014 года № 1097. — RT). А экзамен по первоначальным навыкам управления — это испытание на учебной площадке, а не в городе», — пояснила Шутылева.
Отметим, по официальным данным ГИБДД, за 2015 год права на управление мопедами, скутерами и квадроциклами получили около 61,5 тыс. человек. В то же время с первого раза практический экзамен сдали чуть более 26 тыс.
В проекте приказа МВД среди требований к принимающим экзамен сотрудникам ГИБДД также указывается, что они должны быть не моложе 25 лет и обязаны иметь высшее образование. Экзаменаторам необходимо знать КоАП, УК РФ, различные нормативные акты, порядок оказания первой помощи лицам, пострадавшим в ДТП. Кроме того, сотрудники ГИБДД должны владеть навыками межличностного общения, в том числе в конфликтных ситуациях, и уметь распознавать опасную обстановку на дороге, которая может возникнуть во время испытаний.
Координатор сообщества «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов отметил, что в настоящее время практически никаких требований к экзаменаторам ГИБДД нет, а приказ является «системно важным документом».
«Сейчас если человек занимает определённую должность в ГИБДД, то получает и возможность принять экзамен, — объяснил Шкуматов. — В ГИБДД есть внутренние документы по этому поводу, и даже если аналогичные требования там и прописаны, то за их нарушение максимум, что может грозить сотруднику, — выговор. В случае нарушения обсуждаемого централизующего приказа представитель власти подлежит увольнению. Нередки случаи, когда экзаменатор принимает экзамен по категории D, а сам имеет категорию B или C. Хорошо, что подобному начинает уделяться серьёзное внимание».
Павел Астахов
