Россия и Китай подписали соглашения о локализации производства самолёта-амфибии Бе-103
«Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева и китайская компания Energy Leader Aircraft Manufacturing активизировали работу по подготовке пакета контрактов и соглашений по лицензионному производству самолёта-амфибии Бе-103 в КНР», — приводит РИА Новости слова представителя ОАК.
Он добавил, что контракт на передачу лицензии на строительство самолёта-амфибии в Китае подписали в сентябре 2016 года на полях выставки «Гидроавиасалон-2016» в Геленджике. В соответствии с соглашением, работы по глубокой модернизации машины и изменение сертификата типа самолёта будут проводиться как в России, так и в КНР.
«В ходе авиасалона в Чжухае генеральный конструктор ТАНТК Бериева Юрий Грудинин и управляющий директор Energy Leader Aircraft Manufacturing Пуа Тьек Чью подписали контракты на техподдержку лицензионного производства и перевод платежей по проекту на китайские юани. Кроме того, ожидается подписание соглашений об обучении пилотов и создании совместного сервисного центра в КНР», — заключил представитель ОАК.
Ранее министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что Россия и Китай заключили первый контракт по поставке самолётов-амфибий Бе-200.
