СМИ: Минтранс может ввести «Платон» для 3,5-тонных грузовиков
Как отмечает издание, согласно данным портала госзакупок, похожий контракт был заключён с Высшей школой экономики (ВШЭ) ФКУ «Ространсмодернизацией».
«Научное обоснование целесообразности введения на территории России системы взимания платы за проезд по автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 12 т включительно в целях поэтапного перехода к принципу «пользователь платит», — гласит название документа.
По словам директора Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаила Блинкина, работа по контракту ещё не окончена.
Представитель «РТ-инвест транспортные системы» (оператор «Платона») подчеркнул, что с ними данные планы не обсуждались.
Отмечается, что по европейской классификации грузовики от 3,5 до 12 тонн относятся к подкатегории №2. Подобные машины производят «Камаз» (43253), Iveco (EuroCargo), Mercedes-Benz (Atego), Renault (Midlum) и прочие.
Ранее СМИ сообщили, что продовольственные объединения просят отложить индексацию тарифов «Платона».