В Союзе пассажиров посоветовали владельцам мест на верхних и нижних полках договариваться
«Нормативно Федеральная пассажирская компания права. Она не могла сказать ничего другого, поскольку, сказав что-то иное, открыла бы ящик Пандоры, потребовалась бы куча дополнительных разъяснений. Например, сколько часов или минут может сидеть пассажир с верхней полки на нижней, где он может сидеть, имеет ли он право сидеть на верхней полке, свесив ноги, если его не пускают на нижнюю, и так далее», — сказал он.
При этом Янков подчеркнул, что разногласия по данному вопросу следует решать путём общения между пассажирами.
«Это тот вопрос, который решается не по закону, а в соответствии с культурой пассажиров. Если у нас общество культурное, то пассажиры всегда найдут, как договориться между собой. Как правило, так оно и происходит. Пассажиры в купе — слепок общества. <…> Если в обществе снижается уровень культуры и растёт уровень агрессии, то повышается вероятность, что будет неадекватный пассажир на нижней полке, который не пустит человека сверху», — заключил эксперт.
Ранее в Федеральной пассажирской компании заявили, что пассажиры поездов дальнего следования, купившие билет на верхнюю полку, могут садиться на нижние только с согласия пассажиров, оплативших эти места.