Der Standard: российский авторынок нажал на газ
2016 год стал «катастрофой» для торговцев автомобилями в России, пишет Der Standard. «Мало что осталось от в своё время честолюбивых амбиций России отвоевать у Германии право называться автомобильным рынком номер один в Европе».
Эксперты, однако, обращают внимание на то, что в последнее время дела на российском автомобильном рынке «пошли в гору», продолжает австрийское издание. По прогнозам председателя комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Йорга Шрайбера, уже в начале этого года «скромный рост» составит 4%.
В свою очередь, аналитики компании IHS настроены «более оптимистично», отмечает Der Standard. По их мнению, в этом году российский автомобильный рынок вырастет на 8,5%, а в 2019 году продажи достигнут отметки 2 млн автомобилей.
Роста покупательной способности в России с нетерпением ждут в первую очередь западные автомобильные концерны. Ведь падение продаж ударило по ним сильнее, чем по российским производителям, констатирует издание. Убытки автомобильных концернов «АвтоВАЗ», «УАЗ» и «ГАЗ» «ограничились допустимыми пределами».
«Несмотря на то что американский гигант GM остановил производство на своём заводе в Санкт-Петербурге, большинство автопроизводителей даже и не думают уходить с российского рынка, — подчёркивает Der Standard. — Не только из-за многомиллионных инвестиций, но и из-за того, что российское правительство продолжает изолировать собственный рынок».
Более того, экономический кризис не мешает некоторым автоконцернам вынашивать планы по открытию новых заводов в России, отмечает австрийское издание. Так, например, «после нескольких лет промедления» немецкий концерн Mercedes всё же решился инвестировать €300 млн в новый завод в Московской области.
Фото: Reuters
