17 ноября 1970 года СССР доставил на Луну первый беспилотный самоходный аппарат. «Луноход-1» проработал 11 месяцев и передал на Землю более 20 тысяч снимков лунной поверхности.
В 1960-е годы между США и СССР шла ожесточенная космическая гонка. Американцы первыми отправили на Луну человека, но ровно 40 лет назад Советский Союз доставил на ближайшее к Земле небесное тело первый беспилотный самоходный аппарат. Лунные танки, или луноходы, успешно исследовали поверхность Луны. О них нам расскажет корреспондент RT Мария Финошина.
В 60-е в этом здании днем и ночью горел свет. Советский Союз разработал план отправки на Луну беспилотного самоходного аппарата. Вопрос был в том, как после доставки заставить его двигаться по незнакомой поверхности. Наконец решение было найдено в этом институте.
ПАВЕЛ СОЛОГУБ, российский институт автомеханики: Сначала мы хотели сделать гусеницы. Раньше мы делали танки, и танки нам нравились. Но потом стало ясно, что колеса надежнее. Гусеницы могло заесть, и это бы означало провал всей экспедиции. Мы не могли себе позволить ошибиться.
«Луноход-1», известный как «лунный танк», стал первым в истории дистанционно управляемым самоходным аппаратом, приземлившимся на другом небесном теле. Изначально планировалась трехмесячная экспедиция, но аппарат колесил по лунной поверхности 11 месяцев. За это время он проехал более 10 километров, сделал более 20 тысяч снимков, в том числе фотографии своих собственных следов.
Каждое лунное утро (раз в 28 земных дней), когда лучи Солнца касались солнечной панели лунохода, он просыпался, издавал сигнал – одинокий звук в мире тишины – и отправлялся к новым приключениям. Куда именно, решали в далеком центре управления экспедицией в Крыму.
Вячеслав Довгань был одним из 5 членов команды лунохода, в которую также входили штурман, оператор антенны и два инженера.
ВЯЧЕСЛАВ ДОВГАНЬ, водитель аппарата: Камера лунохода снимала лунную поверхность и отсылала черно-белые изображения на Землю с опозданием более 20 секунд. Так что нам приходилось оценивать ситуацию по этой картинке, пока луноход стоял на месте. Мы получали базовую информацию о том, что было снаружи: камни, курс движения, кратеры и тому подобное. А потом водитель решал, как двигаться дальше.
Первые шаги давались с трудом, но со временем работа команды, похоже, стала более творческой.
ВЯЧЕСЛАВ ДОВГАНЬ: Однажды 8 марта мы хотели купить цветы для наших жен, но у нас не было времени: так много было работы. Тогда наш штурман предложил с помощью лунохода нарисовать на Луне цветок, чтобы подарить снимки женщинам. Он даже сказал журналистам, что рисунок можно увидеть в телескоп. Но это, конечно, было не так.
Передав на Землю свои последние снимки, луноход наконец остановился. Он находится там и по сей день. Но передвижения маленького аппарата были гигантским скачком для человечества, и следы, оставленные им на поверхности Луны, всегда будут показывать дорогу будущим исследователям.
АЛЕКСАНДР ЛУКЬЯНЧИКОВ, директор Центра планетарных исследований: Мы хотим изучать приполярные районы Луны, которые не исследовались в советское время. Нам известно, что там нашли образцы льда на основе воды. Надеемся, что однажды это позволит нам установить там обитаемую лунную базу.
МАРИЯ ФИНОШИНА, корреспондент RT: Тогда, в 1960-е годы, две сверхдержавы отправляли людей и машины к звездам и обратно с одной-единственной целью: превзойти друг друга, - тратили миллиарды долларов на то, чтобы оставить друг друга позади. Но спустя десятилетия всё изменилось. Бывшая линия фронта – космос – теперь объединяет страны ради более великой цели: смело идти туда, где не бывал еще никто.
Мария Финошина, RT, Москва, Санкт-Петербург.
