RT

Конец ледяного плена не за горами

Спасательная операция в Охотском море приближается к концу. В ледяной ловушке остаётся последнее судно - плавбаза «Содружество». Спасение судов осложняется суровыми погодными условиями.

Два российских ледокола начали выводить транспортный рефрижератор, который уже почти две недели назад застрял во льдах на Дальнем Востоке России. Это одно из нескольких судов, попавших в ледяную ловушку. Теперь на очереди транспортное судно с 300 членами экипажа на борту.

 
Корреспондент RT Сара Фёрт следит за развитием последних событий. Сейчас она с нами на связи. Итак, как сейчас обстоит дело со спасательной операцией?
САРА ФЁРТ, корреспондент RT: Нам известно, что ледоколы «Красин» и «Адмирал Макаров» работают с раннего утра, чтобы высвободить три оставшихся судна. А сейчас они буксируют меньшее из них на тонкий лёд, после чего вернутся к экипажу плавбазы. Они постараются пробить лёд вокруг нее и освободить и это судно, но все-таки это будет немного сложнее, оно в ледяной ловушке - и, чтобы пробить лёд вокруг него и расчистить проход к чистой воде, потребуются усилия обоих ледоколов. Сообщение от капитана плавбазы, которая сейчас ждет возвращения ледоколов и начала процесса освобождения.
 
ГРИГОРИЙ ЗАТЕЛЕПА, капитан плавбазы «Содружество»: Как только «Берег Надежды» выйдет на чистую воду, ледоколы вернутся за нами. Моряки, как обычно, избегают прогнозов. Мы постараемся все спланировать, но все зависит от таких факторов, как погода, наше оборудование и, конечно, лёд.
 
САРА ФЁРТ, корреспондент RT: Теперь нам известно, что у экипажей этих судов достаточно запасов, нет опасности, что кончится пресная вода. Но конечно, они находятся там уже 12 дней. Это невероятно длительный и кропотливый процесс – ледоколы пытаются освободить их.
 
Напомню, что произошло. Изначально 30 декабря во льдах застряли три судна и попросили о помощи. И тогда эти два ледокола: «Адмирал Макаров» и «Магадан» - сначала отправились им на помощь. Но в начале недели еще два корабля застряли во льдах, и усилия были направлены на их освобождение. Нам известно, что три судна уже освобождены, а четвертое в настоящий момент  вытягивают. А затем ледоколы вернутся за пятым. Экипаж на борту, без сомнения, испытает облегчение, когда их наконец-то освободят.
 
Я уверен, что, как Вы сказали, Сара, этот процесс не затянется так надолго. Известно ли, сколько потребуется ледоколам, чтобы окончательно освободить эти суда?
 
САРА ФЁРТ: Нам известно, что это, конечно, очень трудоемкий процесс. Погода, конечно, играет свою роль и в какой-то мере препятствует усилиям ледоколов, они работают при невероятно низких температурах и штормовом ветре. Лёд, через который они пытаются пробиться, очень толстый, и видимость довольно плохая.
 
По словам экспертов, их освободят не раньше завтрашнего дня. Как мы уже говорили, это действительно очень сильно зависит от погоды: ухудшится ли она, или они смогут добраться туда довольно легко и сломать лёд. Нам известно, что, когда они вернутся туда, спасать второй корабль будет труднее. Но, конечно же, все надеются, что это уже последняя стадия в этой невероятно длинной спасательной операции.
 
Будем надеяться.
 
Корреспондент RT Сара Фёрт с подробностями. Держите нас в курсе.
 

 

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
RT Россия Европа
теги
Дальний Восток ледокол море Россия
Сегодня в СМИ

INFOX.SG

Лента новостей RT

Новости партнёров