По информации аэропорта в Петрозаводске, авария Ту-134, в результате которой погибли 44 человека, могла быть связана с отключением электроэнергии. Предполагается, что при заходе на посадку самолет оборвал линии электропередачи, обесточив тем самым посадочную полосу и весь аэропорт.
Причиной авиакатастрофы на северо-западе России, в результате которой погибли 44 человека, могло быть отключение электричества на земле. Восемь пассажиров выжили, сейчас им оказывают помощь в больнице. Местные власти заявляют, что самолет мог сам оборвать линии электропередачи, что привело к отключению электричества на взлетно-посадочной полосе.
Самолет из Москвы совершил аварийную посадку на трассе в километре от аэропорта назначения. С нами на связи корреспондент RT Питер Оливер, он расскажет нам об этом подробнее.
Питер, это действительно ужасное событие. Но что на данный момент известно об обстоятельствах трагедии?
ПИТЕР ОЛИВЕР, корреспондент RT: В настоящее время ведется расследование причин падения этого самолета Туполев Ту-134. Согласно трем главным версиям, причиной трагедии мог стать человеческий фактор – ошибка пилота или персонала аэропорта в Петрозаводске, погодные условия или технический сбой.
Бортовые самописцы найдены, они помогут выяснить, что именно происходило в самолете. По последней информации, полученной от руководства аэропорта в Петрозаводске, заходя на посадку, самолет оборвал линии электропередачи, что привело к очень кратковременному отключению электричества, прежде чем были подключены резервные источники питания. То есть на очень короткий промежуток времени, до того как освещение вновь заработало, взлетно-посадочная полоса и весь аэропорт погрузились во тьму. Расследование покажет, было ли это одной из причин того, что самолет не долетел до аэропорта.
Самолет совершил аварийную посадку примерно в километре от пункта назначения, на шоссе. При приземлении на эту оживленную автомагистраль, он раскололся надвое и загорелся. Из-за того что самолет приземлился на трассе, а не на территории аэропорта, первыми, кто прибыл на место и помогал людям выбраться из обломков, были простые прохожие.
Самолет чудом не задел улицу с жилыми домами, в противном случае жертв могло бы быть намного больше. Но это все равно выглядело ужасно, и те, кто прибыл на место первым и помогал вытаскивать людей из обломков, рассказывают ужасные вещи.
СВИДЕТЕЛЬ КАТАСТРОФЫ: Я вынес из обломков трех человек. Была одна девушка или женщина – не могу точно сказать, но она была легче, чем мужчина. Было плохо видно, было темно. Потом был мужчина, он тоже не был тяжелым, легче меня. Затем мы вынесли еще двух человек из обломков посреди дороги. Еще один мужчина протянул ко мне руку, но я не смог до него дотянуться. Все стало взрываться, подобраться ближе было невозможно, и все охватило пламя. Простите…
Питер, что с восемью выжившими? Есть новости об их состоянии?
ПИТЕР ОЛИВЕР: Восемь человек, выживших в этой авиакатастрофе, сейчас получают медицинскую помощь. Сообщается, что некоторые из них в очень и очень тяжелом состоянии. Как вы понимаете, многие получили ожоги, а также травмы от удара при аварийной посадке самолета на шоссе.
Эти самолеты, Туполев Ту-134, и раньше попадали в аварии. На самом деле, в 2007 году российское министерство транспорта рекомендовало прекратить использование этого самолета и заменить его более современной моделью.
Однако сейчас все взоры прикованы к тем восьми людям, которые выжили в этой авиакатастрофе. Как говорят, некоторые из них в очень серьезном состоянии. Они получат необходимую помощь медиков, а затем их доставят по воздуху в Москву для дальнейшего лечения.
ЭЛИССАН ШАНДАЛОВИЧ, главный врач местной больницы: К нам поступили шесть пациентов с ожогами и травмами – мужчины, женщины и шестнадцатилетняя девочка. Четверо из них в критическом состоянии. Мы делаем все возможное, но пока рано делать какие-то прогнозы.
ПИТЕР ОЛИВЕР: Сейчас проводится операция, которая призвана установить, что же привело к этой катастрофе, унесшей сорок четыре жизни. Тем же, кто выжил в этой ужасной аварии, пытаются оказать помощь.
