Экс-конструктор ОКБ «Сухой» прокомментировал начало разработки нового сверхтяжёлого самолёта

По словам Лукашевича, девятилетний срок вполне реален для создания нового двигателя.

«Руслан» должен создаваться из очень крупных агрегатов. Наиболее крупными агрегатами являются центроплан и крыло с очень большими монолитными цельнофрезерованными панелями. Сейчас, имея сборочный комплекс в Ульяновске, мы должны создать комплекс, на котором самые сложные агрегаты будут создаваться», — рассказал эксперт.

Ранее российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что сегодня парк самолётов Ан-124 «Руслан» при условии модернизации бортового радиоэлектронного оборудования и замены украинских двигателей Д-18 на разрабатываемые в России Д-35 может эксплуатироваться до 2050 года.

Также ФАН сообщало, что в авиационном комплексе имени Ильюшина рассказали о работе над самолётом Ил-276.