Эксперт оценил идею присвоить всем гражданским самолётам в России единое название

По его мнению, для выхода на мировой авиарынок необходимо создать успешный продукт.

Эксперт напомнил, что во времена СССР военным и гражданским самолётостроением занимались несколько конструкторских бюро. Однако сейчас отрасль располагает гораздо меньшим количеством ресурсов, и было бы логично их объединить.

«России нужна линейка в виде дальнемагистрального, среднемагистрального и ближнемагистрального самолётов и единая система их обслуживания, что является едва ли не главным условием успешности данных проектов на рынке. Это ремонтная база, а также подготовка и обучение пилотов», — подчеркнул Адамидов.

Ранее гендиректор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил, что гражданские авиалайнеры, которые производятся в России, могут быть преобразованы в линейку самолётов с единым названием.