Николай Гастелло родился в Москве в семье рабочего. После окончания семилетней школы Николай работал на Муромском паровозостроительном заводе. Позже вернулся в Москву и устроился на Государственный механический завод строительных машин / Wikimedia Commons / РИА Новости
В 1932 году (в некоторых источниках указывается 1931 год) Николай Гастелло был призван в Красную армию и направлен в Луганскую военную школу пилотов, после окончания которой служил в частях бомбардировочной авиации. В 1934—1938 годах он прошёл путь от второго пилота до командира отряда / Public domain
В 1939 году Гастелло в составе 150-го скоростного бомбардировочного авиаполка участвовал в отражении японской агрессии на реке Халхин-Гол, а затем — в Советско-финляндской войне. В мае 1941 года он был назначен командиром эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиаполка
Свой первый боевой вылет в Великой Отечественной войне Гастелло совершил в 5 часов утра 22 июня 1941 года. Два дня спустя во время вражеской бомбардировки аэродрома он пулемётным огнём с земли сбил нацистский самолёт. На фото: самолёт Ил-4, аналогичный тому, на котором воевал Гастелло / Mike1979 Russia / Wikimedia Commons
26 июня 1941 года во время выполнения боевого задания самолёт Гастелло был подбит в районе белорусской деревни Радошковичи. Гастелло направил горящий бомбардировщик на колонну немецкой военной техники. В результате выполнения огненного тарана Гастелло погиб вместе со своим экипажем / РИА Новости
26 июля 1941 года капитану Николаю Гастелло было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно. На фото: памятник Гастелло у дороги Минск — Молодечно в Белоруссии / РИА Новости
«Своим подвигом Гастелло и его экипаж продемонстрировали непревзойдённый моральный дух, доблесть и боевые качества советского воина. Ничто, даже угроза смерти, не может заставить его покориться врагу», — писал в своих воспоминаниях маршал авиации Николай Скрипко. На фото: памятник Гастелло в Муроме / globallookpress.com
