Подрезали крылья: почему авиакомпания Ryanair отказалась летать на Украину

Почему авиакомпания Ryanair отказалась летать на Украину

Ирландский лоукостер Ryanair отказался от выхода на украинский рынок за полтора месяца до запланированной даты начала выполнения авиарейсов. Компания не получила от аэропорта Борисполь всех преференций, которые были оговорены ранее с министром инфраструктуры Украины Владимиром Омеляном. Это спровоцировало бурю негодования в обществе — многие украинцы уже купили билеты на рейсы Ryanair. По мнению экспертов, заработать политические очки на масштабном скандале намерен глава государства Пётр Порошенко. О «нелётной погоде» на Украине — в материале RT.
Подрезали крылья: почему авиакомпания Ryanair отказалась летать на Украину
  • globallookpress.com
  • © Mateusz Wlodarczyk/ZUMAPRESS.com

Торг неуместен

Ожидаемый выход лоукостера Ryanair на украинский авиарынок в последний момент сорвался. Причина — нежелание руководства крупнейшего в стране аэропорта Борисполь выполнять все условия, ранее согласованные министром инфраструктуры Украины Владимиром Омеляном с ирландским авиаперевозчиком.

Министерство инфраструктуры подписало с Ryanair меморандум о выходе на Украину, на основании которого началась продажа авиабилетов. Но для полноценной работы на Украине Ryanair должен был ещё заключить договор с аэропортами.

«Ryanair объявляет об отмене запланированного выхода на Украину после того, как аэропорт Борисполя не выполнил соглашение, которое было достигнуто в марте», — говорится в официальном заявлении авиакомпании со ссылкой на её генерального директора Майкла О'Лири.

Скандальное заявление прозвучало после того, как руководство аэропорта Борисполь отправило ирландской авиакомпании свой вариант договора о сотрудничестве.

  • globallookpress.com
  • © Patrick Pleul/dpa

В нём, по информации генерального директора аэропорта Павла Рябикина, предлагался компромиссный вариант. Все требования, говорит Рябикин, выполнить невозможно. Например, авиакомпания Ryanair потребовала от Борисполя перечислять ей не менее 35% доходов от работы магазинов duty free, бесплатно выделить участок под строительство отеля, установить стойки регистрации, закрепить места для стоянок самолётов, открыть офис по продаже билетов перевозчика и многое другое. Директор аэропорта не смог удовлетворить аппетиты ирландцев. Такие преференции нарушают антимонопольное законодательство страны и ведут к потерям на сумму около 2 млрд гривен ($76 млн). Ryanair отказался от компромиссного варианта и опубликовал официальный отказ от работы на Украине, который растиражировали все ведущие иностранные СМИ.

  • Reuters

На деле аэропорт Борисполь был не очень заинтересован в работе лоукостера. Из-за Ryanair пришлось бы снижать цены на обслуживание с нынешних $14 до $7,5 с человека и для других авиакомпаний. В пиковые дни хаб обслуживал около 39 тыс. пассажиров в сутки при максимальной пропускной способности терминала D около 42 тыс. человек. Для Ryanair пришлось бы открывать законсервированный сейчас терминал F, а это невыгодно. Чтобы терминал стал рентабельным, из него нужно выполнять не менее 15 рейсов в сутки. Ирландский перевозчик готов был открыть только пять. 

Неудачный пиар

Приглашение на Украину Ryanair — инициатива министра инфраструктуры Владимира Омеляна. В марте именно он подписал меморандум о выходе перевозчика на украинский рынок, после чего детальные соглашения о сотрудничестве должны были подписать киевский и львовский аэропорты. Но столичный аэропорт Жуляны, который находится под контролем бизнесмена Василия Хмельницкого, отказался от сотрудничества с Ryanair. Львовский аэропорт подписал договор с Ryanair, но авиакомпания отказалась выполнять рейсы только во Львов. Поэтому базовым аэропортом был выбран Борисполь, который находится в 25 км от Киева.

  • globallookpress.com
  • © Sergii Kharchenko/ZUMAPRESS.com

«Владимир Омелян не нашёл общий язык с премьер-министром Владимиром Гройсманом, но заручился поддержкой партии «Народный фронт». Омелян хотел усилить своё влияние в правительстве благодаря привлечению на украинский рынок авиаперевозчика с билетами по €20 с человека. Это сработало, и население ликовало», — рассказал RT источник в правительстве.

Но сейчас Омелян получил прямо противоположный эффект.

«Это хорошо, что Ryanair не тянул, а уже озвучил, что отказывается заходить на Украину. Не придётся гадать, что там в перспективе с остальными, которые могли бы зайти на Украину. Сразу стали понятны перспективы захода к нам IKEA, H&M, PayPal, Air Berlin, Starbucks и другой мелкой шушеры», — написал в своём Facebook внефракционный депутат Борислав Береза.

Экономика и политика вопроса

Многие украинцы уже успели купить дешёвые билеты на рейсы Ryanair из аэропорта Борисполь. После информации о том, что Ryanair отказывается летать на Украину, в социальных сетях поднялась волна негодования среди украинских пользователей. Сколько билетов продано, Ryanair не сообщает. Глава крупной украинской юридической компании рассказал RT, что вернуть деньги за билеты будет сложно — формально перевозчик не работает на Украине. Весь негатив в этом случае выльется на правительство.

  • globallookpress.com
  • © ZUMAPRESS.com

«Вопрос прихода такого лоукостера, как Ryanair, — это вопрос не только прибыльности аэропорта Борисполь. Это вопрос появления Украины на туристической карте Европы. Это имиджевый проект. Зайдут они, вслед за ними массово начнут заходить другие. И это не только позволит украинцам путешествовать в Европу. Это позволит европейцам приезжать на Украину и тратить тут свои деньги. Если мы где-то и конкурентны в настоящий момент (и будем конкурентны в ближайшем будущем), то в сфере услуг. Потому что у нас дёшево», — заявил специалист отдела продаж долговых инструментов инвестиционной компании Dragon Capital Сергей Фурса.

Источник RT в администрации президента проинформировал, что чиновники намерены вернуть Ryanair.

«У нас появился серьёзный козырь в переговорах с Народным фронтом об увольнении Владимира Омеляна», — сообщил он.

Также по теме
Геть, Порошенко: в какой политической ситуации возможен импичмент президента Украины
Депутаты Киевского областного совета обратились к украинскому парламенту с просьбой законодательно урегулировать вопрос об импичменте...

Премьер Владимир Гройсман уже заявил, что проверкой ситуации займутся НАБУ и Антимонопольный комитет, а к переговорам с Ryanair подключат Офис по привлечению и поддержке инвестиций.

Вероятнее всего, чиновники полностью удовлетворят требования ирландского перевозчика, а победителем в глазах украинцев станет президент Пётр Порошенко. Он намерен воспользоваться разгоревшимся конфликтом между Министерством инфраструктуры и аэропортом Борисполь.

«Было понятно, что в переговоры с Ryanair рано или поздно вмешается президент Пётр Порошенко. Это слишком важная для украинцев новость, чтобы её пропустить», — сообщил источник в Министерстве инфраструктуры.

Косвенно это подтверждает и заявление мэра Львова Андрея Садового: он отмечает, что Рябикин действовал по указанию сверху. Как предполагают эксперты, гендиректор аэропорта мог специально завести ситуацию в тупик, чтобы решить проблему было под силу только президенту страны.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Подписывайтесь на наш канал в Дзен
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить