Лидеры стран Балтии на саммите в Хельсинки заявили о необходимости срочных мер по восстановлению экологии Балтийского моря. Они отметили опыт Санкт-Петербурга, где немалые средства вложены в очистку сточных вод, попадающих в Финский залив.
Спасти Балтийское море. Решить такую задачу, учитывая его нынешнее состояние, - все равно что совершить чудо. Балтийское море считается самым грязным в мире.
Однако собравшиеся в Хельсинки руководители девяти прибалтийских государств сошлись во мнении, что действовать нужно и нужно срочно. Президент Финляндии Тарья Халонен обратила внимание коллег на парадокс.
ТАРЬЯ ХАЛОНЕН, Президент Финляндии: Сегодня ряд самых богатых и вовлеченных в борьбу за экологию стран находятся на берегу одного из самых загрязненных в мире морей. Вот в чем трагедия. Очевидно, что что-то должно быть сделано, и сделано быстро.
Ее коллега из Литвы Далия Грибаускайте выделяет одну проблему.
ДАЛИЯ ГРИБАУСКАЙТЕ, Президент Литвы: Сегодня мы сталкивается и с такой исторической и международной проблемой, на которую я хотела бы обратить ваше внимание. Это проблема химического и другого оружия, которое сбрасывается в Балтийское море.
Балтика – очень мелкое, практически замкнутое море, куда впадают множество рек, и на берегах которого расположены 9 государств.
90 миллионов человек живут в балтийском бассейне. И море задыхается от промышленных, сельскохозяйственных и бытовых отходов.
Они приводят к быстрому размножению зеленых водорослей, лишающих воду кислорода, и это одна из серьезнейших угроз балтийской экосистеме, считает финский ученый.
ЮУКА ЙОРМОЛА, ученый: Их размножение связано с избыточным количеством в воде таких удобрений, как азот и фосфор. Некоторые из этих водорослей ядовиты и опасны для детей, решивших искупаться. Эти водоросли заполняют многие озера, но также и Балтийское море.
Чтобы справиться с болезнями Балтики, необходимо вложить очень большие средства, хотя бы в очистку сточных вод, как это сделали в Санкт-Петербурге, загрязнявшем Финский залив. В 2005 году там открыли водоочистную станцию стоимостью в 200 миллионов евро. В финансировании ее строительства принимала участие Финляндия.
Дата выхода в эфир 11 февраля 2010 года.