Отношения между Варшавой и Москвой могут сильно ухудшиться из-за доклада МАК о причинах катастрофы под Смоленском. Об этом агентству Reuters сообщило высокопоставленное лицо в польском правительстве.
Польша возмущена докладом МАК
Польские политики возмущены докладом МАКа о причинах авиакатастрофы в которой погиб президент Лех Качиньский.
Польские политики возмущены, что доклад Международного авиационного комитета* не учел пожеланий и замечаний, сделанных польской стороной. Брат погибшего президента Ярослав Качиньский назвал доклад издевательством над Польшей, а действующий премьер Дональд Туск даже прервал отпуск и вернулся в страну для обсуждения доклада.
Вывод МАК таков: причиной аварии самолета польского президента стали действия экипажа при неблагоприятных погодных условиях.
Пилоты начали снижение в условиях плохой видимости наземных ориентиров. Они также не реагировали на неоднократные сигналы системы раннего предупреждения про столкновение с землей, утверждают специалисты авиационного комитета.
Они считают: на пилотов оказывалось психологическое давление. В кабине в момент приземления находились главнокомандующий ВВС Анджей Бласик и начальник диппротокола польского МИДа Мариуш Казан. По данным экспертизы, Бласик был нетрезв и требовал посадить самолет при любых условиях.
АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ, начальник технической комиссии МАК: Анализ фактических метеоусловий показал, что установление визуального контакта с огнями светосигнальной системы или наземными ориентирами было невозможно.
Никаких докладов от экипажа не поступало. Разрешений на посадку диспетчером не выдавалось. Экипаж был обязан инициировать уход на второй круг, однако самовольно продолжил снижение с включенным автопилотом и автоматом тяги.
Адвокат, который представляет интересы погибшего польского президента Качиньского, уже заявил: он считает результаты работы комитета неудовлетворительными.
РАФАЛ РОГАЛЬСКИЙ, адвокат: Я шокирован. Это абсолютный скандал. Рапорт не соответствует действительности. Учитывая, что расследование продолжает российская и, что самое главное, польская прокуратура, я надеюсь, что наши прокуроры выяснят, что же произошло на самом деле.
Рогальский уже не первый, кто высказывает сомнение относительно результатов экспертизы. Еще в конце декабря 2010 глава правительства Польши Дональд Туск назвал проект отчета МАК неприемлемым. Польская сторона утверждала: комитет не рассматривал корректность работы диспетчеров аэродрома.
ЯРОСЛАВ КАЧИНЬСКИЙ: Доклад Международного авиационного комитета обвиняет польских пилотов в том, что случилась эта катастрофа. Только Польшу в одностороннем порядке и безосновательно. Это ничем не подкрепленная спекуляция.
На пресс-конференции руководитель МАКа Татьяна Анодина объяснила: комитет расследует авиакатастрофы по определенным правилам и не выясняет степень виновности отдельных лиц.
ТАТЬЯНА АНОДИНА, руководитель МАК: Если говорить по расследованию авиационных происшествий, то мы строго руководствуемся Чикагской конвенцией и правилами по расследованию авиационных происшествий, где очень четко определено и разграничено расследование обстоятельств и причин, и недопустимо определение не только вины отдельных лиц, но и оказание любого вида давления как политического, административного, так и любых других форм.
Расследование катастрофы еще не окончено. Следственный комитет России продолжает выяснять, кто же виноват в аварии. После изучения отчета следствие назначит авиационно-техническую и судебную экспертизу.
Авиакатастрофа под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года. На борту Ту-154 находились 96 человек. Президент Польши Лех Качиньский с женой и официальные лица. Все погибли. Делегация летела на траурные мероприятия в Катынь.
Марина Кавтан, 5 канал.
Дата выхода в эфир 13 января 2011 года.
* - Так сказано в оригинале (прим.RT).
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
Сегодня в СМИ
