На МАКС-2019 представили истребитель МиГ-1.44 МФИ

Он существует в единственном экземпляре.

Первый полёт МиГ-1.44 совершил в 2000-х годах, но проект закрыли. Впоследствии концепцию во многом заимствовали китайские авиастроители при создании истребителя пятого поколения.

«Кили самолёта имеют поворотную часть, и на скорости именно они удерживают самолёт в нужном положении. Мощные двигатели позволяют разгоняться ему до 3 тыс. км/ч. Рулевые машинки и переднее горизонтальное оперение позволяют совершать очень серьёзные и очень точные манёвры в воздухе», — заявил обозреватель «Звезды» Алексей Самолётов.

Ранее авиаэксперт Дмитрий Адамидов в беседе с ФБА «Экономика сегодня» оценил роль Международного авиационно-космического салона в расширении экспортных возможностей российских компаний.